[摘要] 昨日，家住夷陵区的陈先生打进本报热线：我们小区里面的花坛现在全部掀了，听说要改成停车场，可我怎么不知道这个事情，花坛里面的花草都种了好多年了，我觉得好可惜。
业委会：车位紧缺急需改造 超2/3户主已同意
昨日，家住夷陵区的陈先生打进本报热线：我们小区里面的花坛现在全部掀了，听说要改成停车场，可我怎么不知道这个事情，花坛里面的花草都种了好多年了，我觉得好可惜。
记者李梦月报道：昨日上午9时许，记者来到陈先生所在的夷陵区七里岗路鑫苑小区，看到一大块地方正在翻土修建。
居民：毁了绿地实在可惜
在该小区，记者随机采访几位居民了解到，这里确实如陈先生所说，以前是种着花草的绿地，现在要改为停车场。“我们知道这个事情，业主委员会说小区一直没有停车位和健身场所，所以现在要修建。”居民黄女士说。
记者观察到，鑫苑小区为比较陈旧的老小区，面积偏小，小区内几乎没有正规的停车地方，个别的车停在道路中间。“我是这里的老居民了，这块绿地也有很多年了，平时种些花草很漂亮，现在要改成停车场好可惜。”陈先生对这次改造表示不满意。
业委会：超2/3户主同意
记者了解到，对小区内这块绿地的改造是业主委员会一直在负责，记者找到了该小区的业主委员主任龙德发。
“对小区的公共绿地改造，我们早在8月29日就召开了业主委员会会议，当时有9名业主代表参加会议，大家商量一致认为小区绿地急需改造。”龙德发拿出相关文件向记者介绍，后来业主委员会还发出了文件征求居民意见，105户居民共有95户签字同意。
“按照规定，小区内的任何建设都需要通过居民投票的方式决议，这次同意的居民超过总户数和住宅面积的2/3。”龙德发说，可能有少数居民因为一些原因没有签字，但他们遵循了少数服从多数的原则。
律师：改造需符合条件
龙德发向记者介绍，鑫苑小区是上世纪七八十年代建设的老小区，几乎没有停车位，现在条件变好了很多居民家中都买了车，停车变成了一个大难题。“老式小区面积本来就窄，除去绿化带、过道，停车的地方所剩无几，有的车停在消防通道上，高峰期时经常被堵塞，有很大的隐患，修建停车场迫在眉睫。”龙德发说，除了修建一部分停车位，还准备修建一小块健身场，“小区里老年人居多，弄一些健身器材，供居民锻炼身体也很有必要。”
居民小区内的公共场所改造需要符合哪些条件呢？湖北锋范律师事务所律师郭义介绍，首先是业主委员会征求业主同意，公示改造方案，需有超过2/3的户数和住户面积同意，后向规划部门递交审批报告才可实施。
化解小区停车难，你有啥妙招？
如今有车的人越来越多，不少住宅小区特别是老旧小区内的停车位越发显得不够用了，停车成了不少有车一族的难题，甚至会为了一个停车位使出浑身解数。
为解决这一问题，10月12日，宜昌市政协在西陵街办召开“解决社区停车难协商座谈会”内部协商会，20多名社区居民代表受邀参与协商，也提出了例如“夜间开放企事业单位停车场”、“发展立体机械式停车场”等接地气的建议。市民对此又有怎样的建议呢？昨日本报官方微博也就此发出话题与网友讨论，不少网友参与讨论，也有市民在看过本报昨日的报道后，打入本报热线电话6459110发表看法及建议。
市民王先生：我家住在刘家大堰内的华龙嘉树小区，小区内的停车位根本不够用，很多人只好将车停在小区外的路两边，但这也不是解决问题的办法，因为这条路上车来车往，经常会造成堵塞，有时候我早上出来开车，发现路两边都停满了车，想把自己的车挪出来很不容易，一不小心就跟别的车刮蹭了。其实这个问题并非只存在我们小区，刘家大堰内很多居民楼都是老式的，没有设置专门的停车位置，如果能在附近建一个停车场就好了。
市民孟女士：我家也是住在一个老小区里，之前小区内买车的人不多，院子里的空位勉强够停车，但这两年来买车的人越来越多，院子里的空位明显不够用了，我们有车一族就想把小区内的部分绿化区域改为停车场，可是小区内居住的老人们都不愿意，这事儿就搁浅了。现在每天晚上为了占一个车位，得全家出动，谁在家谁就下午5点钟搬个小板凳下楼，坐在空着的停车位里等我开车回来，只有周末能放松下。
市民丁女士：小区内停车位不够用，大家就只能把车停在路上，有的时候能抢到道路停车位，但有的时候连车位都没有，只能随便找个空地停，不仅容易被人划车，有时候还被贴条。如果小区附近能有一个停车场就好了，虽然每个月要交一些钱，但停在里面能放心很多，至少不会被人无缘无故划车之类的。
@东风吹：我家住在体育场路一个新建的小区里，不知道为什么我们小区里的地下车库从未开放过，回家晚了就只能把车停到外面的路上，跟小区物业商量也没啥效果，如果小区内的地下车库能开放就好了。
@码字工888：应该利用一切可以利用的资源，达到社会和谐。
@喵喵简落：在老小区密集的地方能否专门划地建停车场呢？或者将一部分公共绿化用地改为停车场？
（记者 高祾婧）
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