[摘要] 明年上半年城区内环线要实现闭合通车。就在同一天，作为宜昌快速路网的重要一段，峡州大道上段正式通车，给市民早日开车上“环线”的期盼，又增加了重要法码。
（三峡晚报记者 李仁玺 何凡）
大城建设，交通先行。
打造“内、中、外三级快速环网”，形成城区快速交通大动脉，这是市委市政府的既定部署，也是建设现代化特大城市骨架拓展的根基所在。
明年上半年城区内环线要实现闭合通车。就在同一天，作为宜昌快速路网的重要一段，峡州大道上段正式通车，给市民早日开车上“环线”的期盼，又增加了重要法码。
峡州大道打响环网闭合“头炮”
2015年的后一天，随着新年元旦长跑发令枪声响起，宜昌市首条城市快速路——全长12.2公里的峡州大道上段正式通车。
从发展大道与峡州大道的交界处，记者试乘一辆中巴车，体验了首日通车的通畅和快速。9时33分，记者上车从峡州大道石板村路段出发，一路经过西陵、夷陵、伍家区等多个组团区域，道路平坦宽阔，9时45分，就到达了柏临河路，远眺可以看见火车东站。原来需半，现在只要十。
在峡州大道没有通车前，从宜昌城区前往火车东站，只能选择城东大道或东山大道，增加了城区拥堵，也耗费了大量时间。现在从发展大道到东站片区，可以直接走这条快速路。
这是一条快速路，更是一条景观路。在长跑的道路上，道路起伏与周边山体地势吻合，沿线植被郁郁葱葱，更可眺望风景。记者了解到，设计单位多次优化方案，让这条主干道依山就势、高高低低、起起伏伏，极富宜昌山水特色。
在宜昌的快速环线交通中，峡州大道占有重要的地位，是中环和外环线极其关键的一段。峡州大道的通车，既能缓解主城区的交通压力，也必将使宜昌快速环网建设全面提速。
西陵二路首段高架桥贯通
西陵二路快速路是连接点军、至喜长江大桥和峡州大道的城市快速环路网的重要“成员”。
站在位于珍珠路口的西陵二路高架桥面上，记者看到一条“长龙”直通东山大道，高架桥面已经铺平，工人们正在紧张忙碌。
西陵二路快速路高架桥的建设，刷新了我省城市中心区建桥“新速度”，比原纪录武汉中北路立交快一个月。
根据项目施工单位介绍，春节前该路段将建成通车。
至喜长江大桥今年5月通车
从西陵二路与沿江大道的交界处看去，至喜长江大桥如一道彩虹，飞越长江，连接着点军与城区。
在桥面上，记者不时看到工程车辆忙碌穿梭，现场一派热火朝天，桥面道路已经铺上了黑亮的沥青混凝土。就在2015年12月24日，宜昌至喜长江大桥项目被授予2014～2015年度第三批“湖北省建筑结构优质工程”称号。12月30日上午，来参加宜昌加快建设现代化特大城市座谈会的代表到至喜长江大桥参观，市住建委主任告诉代表们，再过12天，也就是到2016年1月10日，大桥主桥就将具备通车条件。
据施工方介绍，目前至喜长江大桥底层沥青混凝土铺装已经完成，预计今年5月可以实现正式通车。
江城大道上段已基本建成
从至喜长江大桥跨江而过，就直奔已建成通车的点军大道上段，转过立交，江城大道就在眼前。
江城大道西起点军大道，东至伍家岗长江大桥，也是宜昌城市快速路环线交通路网的重要组成部分，全长18.1公里，总投资27.91亿元。
项目分两期建设。一期江城大道上段，从点军大道至夷桥路段，全长8.1公里，总投资15.8亿元；江城大道下段是二期工程，从夷桥路到伍家岗长江大桥段，全长10公里，总投资12亿元，目前也正在进行项目前期工作。
2015年12月30日上午，记者乘车从这条已基本建成的快速路上走了一趟，江南的山水田园与这条大道融为一体，大道依山就势，高高低低、起起伏伏，婉如一条飘带，灵活自如地在山地间舒展。穿行其间，那种心旷神怡的感觉真是油然而生。
内环线上半年闭合通车
在2015年12月30日的加快建设现代化特大城市座谈会上，宜昌新区推进办表示，要在2016年闭合城市内外环线。具体来说，内环：加快至喜长江大桥、江城大道中段、东山大道BRT、西陵二路上段等项目建设，上半年实现内环线闭合通车；外环：推进点军大道下段、峡州大道下段、西陵二路下段等项目建设，年底实现外环线基本成形。同时加快推进伍家岗长江大桥、花溪路等项目建设，为2018年中环闭合打好基础。“确保上半年内环线闭合通车”，马旭明市长在2015年12月31日的全市经济工作会议上提到2016年畅通新区路网时这样说，要求重点加快至喜长江大桥、峡州大道上段、江城大道上段等快速路配套设施建设，为内环如期通车创造条件。
他同时要求，确保宜昌BRT全线贯通运行，同时开工建设伍家岗长江大桥、西陵二路上段、峡州大道中段、江城大道下段等项目，力争2016年底外环线基本成形。
可以预期的是，当“内、中、外环”全部闭合后，宜昌市民在20内可上快速路、40可实现组团间通达，这不再是一种梦想。
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峡州大道
全长43公里，北起发展大道，南至宜昌高新区白洋工业园，总投资35亿元，工程分三段建设。
上段：发展大道—柏临河路，全长12.2公里，投资19亿元（2015年12月31日通车）
中段：柏临河路—先锋路，长10.4公里，投资9亿元（计划2016年动工）
下段：先锋路—白洋工业园，长20.4公里（正在做前期工作）
内环：至喜长江大桥—江城大道—夷陵长江大桥—东山大道BRT—西陵二路快速高架(2016年上半年闭合)
中环：至喜长江大桥—江城大道—伍家长江大桥—花溪路—峡州大道—西陵二路（2018年闭合）
外环：至喜长江大桥—点军大道—翻坝高速—宜昌公路长江大桥—沪蓉高速—峡州大道—西陵二路快速高架（2016年底基本成形）
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