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宜昌众代表聚焦交通建设 清江将建三座桥

三峡晚报  2016-01-28 09:22

[摘要] 要想富,先修路。此次省十二届人大四次会议上,省长王国生在政府工作报告中多次提到交通路网建设。

要想富,先修路。此次省十二届人大四次会议上,省长王国生在政府工作报告中多次提到交通路网建设。而在宜昌代表团,众多省人大代表将目光聚焦于此,提出许多具体、详细、具有切实可行性的建议。

宜昌众代表聚焦交通建设 清江将建三座桥

保宜高速远安北站。本报记者王康明 摄

省人大代表、宜都市委书记罗联峰

宜都要成为交通枢纽

“宜都所处的位置,承东启西,通江达海,港口条件好。有这么好的交通区位,宜都理应成为宜昌的交通枢纽。”谈及宜都的交通路网建设,省人大代表、宜都市委书记罗联峰信心满满。

罗联峰表示,十三五期间,宜都在交通建设方面,将努力与国家交通布局有效衔接,主动投入长江经济带立体交通网的建设。“从铁路方面看,宜常(宜昌到常德)铁路,宜岳(宜昌到岳阳)高铁都将经过宜都。同时,我们还将着力争取石门到宜昌的货运铁路建设。”罗联峰说。

港口方面,罗联峰介绍,宜都将加大力度推进枝城和红花套港口物流中心建设,实现宜都从码头到港口的提升。公路方面,宜都将着力推进宜昌特大城市外环线建设。修建江城大道延伸段,实现与宜昌城区轨道交通接轨等。

省人大代表、兴山县委书记谭业明

新建兴山至长阳高速

“兴山地处‘一江两山’黄金旅游通道的重要节点。我们建议,应加快兴建兴山至长阳高速公路。”昨天中午,省人大代表、兴山县委书记谭业明在接受记者采访时,拿出他早已准备好的建议。

谭业明说,随着宜巴高速、郑万高铁在兴山设站,兴山将成为鄂西区域性游客集散中心和交通枢纽中心。“此时,修建兴山至长阳高速公路,十分必要。”谭业明说,这条高速公路将成为沪蓉高速和沪渝高速的连接线。它不仅有利于抢抓“依托黄金水道推动长江经济带发展”国家战略机遇,而且有利于推动国家“长江经济带综合立体交通走廊”建设。

高速公路建成后,将放大水陆交通运输的经济和社会效益,有利于推动鄂西生态文化旅游圈建设,促进区域旅游资源的有效整合,促进中部地区旅游业快速发展。届时,长阳清江画廊风景区、三峡大、神农架林区、高峡平湖、武当山、张家界等优质景区连成一体,东南沿海、西南地区以及中原地区的游客经长江水路、沪渝沪蓉高速、郑渝高铁经兴山快速到达各重要景区。

省人大代表、长阳土家族自治县县委书记赵吉雄

清江将建三座桥

在宜昌代表团小组审议中,省人大代表、长阳土家族自治县县委书记赵吉雄特别提到了长阳的基础设施建设。会议间隙,赵吉雄接受记者采访时,也对长阳交通骨架的拓展成竹在胸。

赵吉雄说,十三五期间,长阳将改造升级国道、省道200公里。修建长阳龙舟坪至宜都五眼泉的一级公路18公里。同时,还要打通宜昌城区至长阳的快速通道。据了解,这条快速通道工程完工后,将与规划建设的咬草岩至联棚段相连。形成继沪渝高速之后,宜昌到长阳的另一条快速通道。届时,从宜昌城区到长阳县城,全程仅需30。

赵吉雄说,十三五期间,长阳还将在清江规划建设3座大桥。实施清江航道升级工程,使清江达到二级航道标准。同时,实施乡村道路提档升级。修通到每个自然村的道路并实施硬化,5年修建1000公里。

赵吉雄同样提到了兴山至长阳的高速公路建设。赵吉雄认为,该高速公路建成后,将有利于加快神农架林区、兴山县、秭归县、长阳土家族自治县经济社会发展。有利于解决神农架、三峡大、清江画廊等著名景区内部旅游接待设施容量瓶颈。

省人大代表、猇亭区委书记石显银

“引爆”通航经济

通航产业园,一直是猇亭引以为傲的地方。省人大代表、猇亭区委书记石显银表示,未来5年,猇亭区将依托三峡机场,打造通航产业集群。

石显银说,猇亭通航产业园的建设,将打造宜昌“临空经济”,推动三峡地区“一交通圈”建设,为宜昌做大做强做优六大千亿产业,实现产业结构优化和经济转型升级,提供强大动力。目前,猇亭区正积极推进航空产业集群发展,引进湖北凌云科技集团,组建由该集团与以色列IAI公司共同成立的贝迪克-凌云(宜昌)飞机维修工程有限责任公司。此外,位于猇亭的三峡机场,也正在扩大和新建多条大型飞机滑行跑道,三峡机场的“提档升级”,未来将成为鄂西通用航空的生产制造、运营服务、人才培训、金融会展、运动休闲等多个领域的引领者。

石显银同时建议,将襄宜铁路和宜常铁路宜昌站选址猇亭,实现高铁站点与三峡机场对接。

省人大代表、远安县长苏海涛

远安不“远”半

“省政府工作报告提出,2016年要争取襄荆宜高速铁路早日开工。对远安来说,这是极其难得的发展机遇。”采访中,省人大代表、远安县长苏海涛对远安十三五的交通发展充满信心。

苏海涛说,为支持国防事业,远安是全省的整体不对外开放县。且不沿江,交通不便成为全县经济社会发展的瓶颈。保宜高速通车以后,通铁路是全县人民大的愿望。

苏海涛表示,远安将着力争取襄荆宜高速铁路过境远安并在远安境内设站,不断优化全县区位优势,更好更快地融入宜昌半经济圈和全省“一主两副”战略大棋局,让远安不“远”。

同时,远安还将着力在全市率先全面建成小康社会,融入宜昌特大城市半经济圈。今年,远安将大力推动“花(花林寺)花(花溪路)”快速通道、荆门至安康铁路远安段、盘棚一级公路、县城输水管网等项目建设,不断完善基础设施。

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