[摘要] 8月11日上午7时，历经23小时的连续奋战，湖北白洋长江公路大桥白洋侧锚块混凝土第四次顺利浇筑完成。至此，该大桥的北锚锚块Ⅰ已全部浇筑完成。
白洋长江公路大桥效果图
正在浇筑混凝土的白洋侧锚块Ⅰ
本网讯（记者黄琨通讯员肖红霞）8月11日上午7时，历经23的连续奋战，湖北白洋长江公路大桥白洋侧锚块混凝土第四次顺利浇筑完成。至此，该大桥的北锚锚块Ⅰ已全部浇筑完成。
正在建设的白洋侧锚块Ⅰ
据了解，此次浇筑的施工单位为1998年修建宜昌长江大桥的四川路桥。19年后，再次踏上宜昌这片热土，展示了川桥21世纪的速度。
白洋长江公路大桥白洋岸锚碇为重力式嵌岩锚，锚块平面尺寸为40m（顺桥向）×90.5m（横桥向），其中本次浇筑的是锚块Ⅰ第四层，锚块Ⅰ高度为9m，标高42-51m，单幅砼方量为6589立方米，总方量为13178立方米。
正在建设的白洋侧锚块Ⅰ
在锚块Ⅰ第四层的浇筑中，建设者在近40度的高温天气下经过23连续奋战完成，浇筑总方量为2720立方米，这是一次对施工单位现场组织、统筹协调的考验，同时也对原材料供应，机具设备状况，劳动力组织，技术保证、后勤保障等方面的严厉考验。
项目部成立混凝土浇筑工作领导小组，在混凝土浇筑前召开部署会议，明确各小组分工及现场管控工作。项目经理肖安斌担任本次大体积混凝土浇筑总指挥、项目副经理饶锐担任项目总调度，工程、物资设备、试验室、安全等多个部门人员靠前服务，由各部门人员组建协调、现场指挥、技术试验、后勤4个工作组。
为防止混凝土浇筑温度升高，施工全过程采用制冷机降低水温，同时在水中投入大量冰块；对拌合站储料罐、运输罐车及输送泵管用土工布进行覆盖、适时淋水降温，有效降低砼入模温度，以保证浇筑过程中砼的稳定性。
为确保工人生产安全，项目后勤组准备矿泉水、酸梅汤、冰棍、西瓜等物资，每隔两个把藿香正气液送到每一位工人手上，并在现场投入1台大型雾炮降温机，限度地降低作业区温度；同时食堂熬制稀饭、绿豆汤，增加现场供应频率。
接下来的工作中，白洋长江公路大桥项目部将再接再厉、科学组织施工、加快建设进度，为白洋桥早日通车贡献力量。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
